Depoda palet yönetimi ve doğru istifleme.

Paleti bitiren tek şey: nem

Ahşabın düşmanı nem. Doğrudan toprak ya da beton üzerinde, yağmur altında bekleyen palet suyu içine çekiyor. Sonuç sırayla şöyle geliyor: palet ağırlaşıyor, küflenip lekeleniyor, tahtalar yumuşuyor, çiviler gevşiyor ve taşıma sırasında kırılıyor.

Bu süreç tahmin edilenden hızlı işliyor. Kışı dışarıda geçiren bir palet yığını ilkbaharda ciddi değer kaybetmiş oluyor. Islanmış palet aynı zamanda gıda ve temiz ürün sevkiyatına da giremiyor, yani kullanım alanı da daralıyor.

Doğru saklama nasıl olur

• Üstü kapalı yer. Kapalı depo en iyisi, sundurma da iş görür. Hiç yoksa örtü kullanın ama havalanmaya izin verecek şekilde, çünkü tamamen sarılmış naylon altında nem hapsolur.
• Zeminden yükseltin. En alttaki paletin toprakla temas etmemesi gerekiyor. Altına takoz ya da kurban palet koymak yeterli.
• Düzgün istifleyin. Kenarları hizalı, tek yönde. Dağınık yığın hem devrilme riski taşır hem sayımı imkansız hale getirir.
• Ölçüye göre ayırın. 80x120 ile 100x120 karışırsa sevkiyat anında zaman kaybediyorsunuz.
• İhracat paletini ayrı tutun. IPPC damgalı paletler karışırsa ihracat sevkiyatında damgasız palet gönderme riski doğuyor.

İstif yüksekliği ne olmalı

Boş palet istifi yükseldikçe hem devrilme riski artıyor hem de en alttaki paletler üstteki ağırlık altında eziliyor. Sabit bir rakam vermek doğru olmaz, çünkü paletin cinsi ve zemin belirleyici. Ama pratik iki kural var.

Birincisi: istifin yüksekliği tabanının en dar kenarının iki katını aşıyorsa devrilme riski ciddileşiyor. İkincisi: forkliftle indirilip kaldırılamayacak kadar yüksek bir istif zaten fazla yüksektir. İstife elle tırmanmak kesinlikle yapılmamalı.

Üçe ayırın: sağlam, tamir edilebilir, hurda

Depodaki palet yığınının hepsi aynı değerde değil. Ayda bir yarım saat ayırıp üçe bölmek, hem yerden kazandırıyor hem satarken elinize geçen rakamı yükseltiyor.

Karışık yığın satarken en büyük dezavantaj. İçinde hurda olan bir yığının tamamı hurda fiyatına yaklaşıyor. Ayrılmış yığında sağlam paletler hak ettiği rakamı buluyor.

Kayıp nasıl azalır

Palet kaybı çoğu işletmede takip edilmediği için görünmüyor. Oysa yılda birkaç yüz palet sessizce eriyip gidebiliyor. En sık üç sebep var: sevkiyatla giden paletin geri gelmemesi, sahada unutulan paletler ve kimsenin sorumlu olmaması.

Çözüm karmaşık değil. Giren ve çıkan palet sayısını basit bir defterde ya da tabloda tutmak, sevkiyatta giden palet sayısını irsaliyeye not etmek ve palet alanından bir kişiyi sorumlu tutmak çoğu işletmede kaybı belirgin şekilde düşürüyor.

Ne zaman elden çıkarmalı

Palet birikmesi belirli bir noktadan sonra maliyete dönüşüyor, çünkü kapladığı alan da para. Genel kural şu: paletin kapladığı alanı başka bir iş için kullanabiliyorsanız ve o paletleri önümüzdeki birkaç ay içinde kullanmayacaksanız, bekletmenin anlamı yok.

Ayrıca palet bekledikçe değer kaybediyor. Bugün sağlam olan palet, dışarıda altı ay bekledikten sonra tamir sınıfına düşüyor. Elden çıkarma kararını geciktirmek çoğu zaman para kaybettiriyor.